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热轧950轧辊损坏形式及维修方法

  轧辊作为轧机的主要消耗工艺件,在正常的轧制过程中,会因很多原因遭到破坏。为了减少轧辊辊耗,使损坏的轧辊重新投入使用,我们要维修受损轧辊,解决轧辊表面缺陷,减少轧辊工作层的浪费。
  一、轧辊的损坏形式
  在轧制生产过程中,热轧轧辊的工作环境恶劣,轧辊处于复杂的应力状态中:轧辊与轧件直接接触,不但会受到冷却水与轧件引起的周期性热应力,还会受到轧制负荷引起的接触应力及残余应力等。因而废钢事故造成局部发热所引起的热冲击、轧辊边部压靠、局部机械应力等,都会造成轧辊损害。轧辊损害的主要形式有裂纹、剥落、烧轴承和碰伤等。
  1、轧辊裂纹
  轧辊裂纹一般发生于轧辊表面薄层,是因多次温度产生的热应力所造成。在轧制过程中,轧辊受到的冷热交替变化剧烈,从而在轧辊表面产生严重应变,逐渐导致热疲劳裂纹的产生。这种裂纹是热应力、拉应力及塑性应变等多种因素综合形成的,塑性应变使得裂纹出现,拉应力使其扩展。
  2、轧辊剥落
  剥落为轧辊主要的损坏形式,其有两种原因,一是轧辊表面裂纹引起的剥落,或磨削后辊面存在残余裂纹,在随后上线轧制时裂纹扩展;或辊面局部区域应力集中,造成大于材料接触疲劳强度引起剥落。二是裂纹引起的剥落,可能与轧辊内存在夹杂物和结合层缺陷有关,在轧制力作用下产生裂纹并扩展导致剥落。
  3、轧辊烧轴承
  生产过程中由于轧辊轴承质量和使用管理等原因,经常会造成轧辊烧轴承,如果发现不及时,轧辊出现烧轴承后轴承内套和轧辊辊颈发生转动磨损,造成辊颈变细,无法与轴承内套配合,导致轧辊无法使用。
  二、轧辊维修方法
  针对上述缺陷并结合轧辊的不同损坏形式,我们找出了与之相适合的轧辊维修方法。
  1、磨床磨削
  在正常轧制过程中,轧辊辊面遭受的如:在线废钢、卡钢、小剥落、打滑、辊面粘钢等原因造成的缺陷,一般情况下辊面呈现微小的热裂纹或细小裂纹,可通过磨床磨削工艺来解决。
  2、车床车削
  车床车削工艺主要适用于在轧制过程中出现的异常换辊,如辊面出现较大剥落、肩部掉落、粘钢等面积较大的缺陷,经磨床磨削2mm 以上后,仍存在裂纹且裂纹在2mm~5mm 以上的轧辊。
  3、支撑辊辊颈
  针对精轧支撑辊烧轴承后辊颈变细的问题,将磨损的支撑辊辊颈用车削的方法进行维修,清理疲劳层和不规则部分,然后通过增加轴承内套壁厚或堆焊轧辊辊颈的方法达到工艺配合的要求。
  4、局部打磨
  局部打磨就是通过手工修磨表面损坏处,其优点是能保持轧辊辊身直径不发生改变。
  局部打磨用于清理轧辊局部碰伤或局部裂纹,打磨时沿同一方向将裂纹清理,被打磨区域应保持平滑,尖角边缘要打磨圆滑。

 
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